1. Pilih roda lan kastor industri
Tujuane nggunakake roda lan kastor industri yaiku kanggo ngurangi intensitas tenaga kerja lan ningkatake efisiensi kerja. Pilih roda lan kastor industri sing tepat miturut metode aplikasi, kahanan, lan syarat (kenyamanan, penghematan tenaga kerja, daya tahan). Mangga gatekna poin-poin ing ngisor iki: A. Bobot bantalan beban: (1) Pitungan bobot bantalan beban: T=(E+Z)/M×N:
T=bobot sing digawa saben castor E=bobot kendaraan transportasi Z=bobot panggung seluler M=jumlah beban efektif roda
(faktor distribusi posisi lan bobot sing ora rata kudu ditimbang) (2) Kuantitas roda sing nahan beban efektif (M) kaya sing dituduhake ing gambar ing ngisor iki:
E=bobot kendaraan transportasi
Z=bobot panggung seluler M=Kuantitas penahan beban efektif rodha (faktor distribusi posisi lan bobot sing ora rata kudu ditimbang) (2) Kuantitas penahan beban efektif rodha (M) kaya sing dituduhake ing gambar ing ngisor iki:
(3)Nalika milih kapasitas penahan beban, itung miturut kapasitas penahan beban roda ing titik dhukungan maksimum. Titik dhukungan roda dituduhake ing gambar ing ngisor iki, kanthi P2 minangka titik dhukungan paling abot. B. Kelenturan
(4)(1) Rodha lan kastor industri kudu fleksibel, gampang, lan awet. Bagean sing muter (rotasi kastor, muter rodha) kudu digawe saka bahan kanthi koefisien gesekan sing endhek utawa aksesoris sing dirakit sawise proses khusus (kayata bantalan bal utawa perawatan quenching).
(5)(2) Saya gedhe eksentrisitas tripod, saya fleksibel, nanging bobot sing nahan beban uga saya suda.
(6)(3) Saya gedhe diameter rodha, saya sithik tenaga sing dibutuhake kanggo ndorong, lan saya apik bisa nglindhungi lemah. Rodha sing luwih gedhe muter luwih alon tinimbang sing luwih cilik, kurang gampang panas lan owah bentuk, lan luwih awet. Pilih rodha kanthi diameter sing luwih gedhe sabisa-bisane miturut kahanan sing diidinake dening dhuwur instalasi.
(7)C. Kacepetan obah: Syarat kacepetan kastor: Ing suhu normal, ing lemah sing rata, ora luwih saka 4KM/Jam, lan kanthi wektu istirahat tartamtu.
(8)D. Lingkungan panggunaan: Nalika milih, bahan lemah, alangan, residu utawa lingkungan khusus (kayata serbuk wesi, suhu dhuwur lan endhek, keasaman lan alkali, praktik lenga lan kimia, lan papan sing mbutuhake listrik anti-statis) kudu ditimbang. Roda lan roda industri sing digawe saka bahan khusus kudu dipilih kanggo digunakake ing lingkungan khusus.
(9)E. Pancegahan instalasi: Pucuk sing rata: Permukaan instalasi kudu rata, atos lan lurus, lan ora kendor. Orientasi: Rodha loro kudu padha arah lan sejajar. Ulir: Ring pegas kudu dipasang kanggo nyegah kendor.
(10)F. Karakteristik kinerja bahan rodha: Sugeng rawuh ing perusahaan kita utawa nyuwun informasi katalog.
Pambuka kanggo uji kinerja roda lan kastor industri
Produk caster sing wis memenuhi syarat kudu ngalami tes kualitas lan kinerja sing ketat sadurunge ninggalake pabrik. Ing ngisor iki minangka pambuka kanggo limang jinis tes sing saiki digunakake dening perusahaan:
1. Tes kinerja resistensi Nalika nguji kinerja iki, roda kudu dijaga supaya tetep garing lan resik. Selehake roda ing pelat logam sing diisolasi saka lemah, jaga pinggiran rodha tetep kontak karo pelat logam, lan muat 5% nganti 10% saka beban standar ing roda. Gunakake alat uji resistensi insulasi kanggo ngukur nilai resistensi antarane roda lan pelat logam.
2. Uji Impak Pasang roda kanthi vertikal ing platform uji lemah, supaya roda 5kg tiba kanthi bebas saka dhuwur 200mm, kanthi deviasi 3mm supaya bisa nabrak pinggiran roda roda. Yen ana rong roda, loro-lorone roda kudu nabrak bebarengan.
3. Uji beban statis Proses uji beban statis roda kastor lan industri yaiku masang roda kastor lan industri ing platform uji baja horisontal lan alus nganggo sekrup, ngetrapake gaya 800N ing sadawane pusat gravitasi roda kastor lan industri sajrone 24 jam, ngilangi gaya kasebut sajrone 24 jam lan mriksa kahanan roda kastor lan industri. Sawise uji coba, deformasi roda kastor lan industri sing diukur ora ngluwihi 3% saka diameter roda, lan fungsi muter, muter ing sekitar sumbu utawa ngerem roda kastor lan industri sawise uji coba rampung wis memenuhi syarat.
4. Uji keausan bolak-balik Uji keausan bolak-balik saka roda lan kastor industri nyimulasikake kahanan muter roda lan kastor industri sing nyata ing panggunaan saben dina. Iki dipérang dadi rong jinis: uji alangan lan uji tanpa alangan. Roda lan kastor industri dipasang lan diselehake kanthi bener ing platform uji. Saben roda uji diisi 300N, lan frekuensi uji yaiku (6-8) kali/menit. Siji siklus uji kalebu gerakan maju lan mundur 1M maju lan 1M mundur. Sajrone uji, ora ana roda utawa bagean liyane sing diidini copot. Sawise uji, saben roda kudu bisa mlaku kanthi fungsi normal. Sawise uji, fungsi muter, muter, utawa ngerem roda ora kena rusak.
5. Tes resistensi gulung lan resistensi rotasi
Kanggo uji tahanan gulung, standar yaiku masang telung roda kastor industri lan roda ing basis telung lengen sing tetep. Miturut tingkat uji sing beda-beda, beban uji 300/600/900N ditrapake ing basis, lan traksi horisontal ditrapake kanggo nggawe kastor ing platform uji obah kanthi kecepatan 50mm/S sajrone 10S. Amarga gaya gesekan gedhe lan ana kecepatan ing awal kastor muter, traksi horisontal diukur sawise 5S uji. Ukuran kasebut ora ngluwihi 15% saka beban uji kanggo ngliwati.
Tes resistensi rotasi yaiku masang siji utawa luwih kastor lan roda industri ing alat penguji gerakan linier utawa bunder supaya arahe 90 derajat.° menyang arah nyopir. Miturut tingkat tes sing beda-beda, beban uji 100/200/300N ditrapake kanggo saben kastor. Terapna gaya traksi horisontal supaya kastor ing platform uji mlaku kanthi kecepatan 50mm/S lan muter sajrone 2S. Cathet gaya traksi maksimum sing ndadekake kastor muter. Yen ora ngluwihi 20% saka beban uji, iku wis memenuhi syarat.
Cathetan: Mung produk sing wis lulus tes ing ndhuwur lan memenuhi syarat sing bisa diidentifikasi minangka produk caster sing memenuhi syarat, sing bisa nduweni peran luwih gedhe ing macem-macem bidang aplikasi. Mulane, saben pabrikan kudu menehi perhatian gedhe marang link uji coba pasca produksi.
Wektu kiriman: 13 Januari 2025
